Changan

Changan (Чанган) — китайский автопроизводитель, который называет себя глобальной технологической компанией в сфере мобильности. Под маркой Changan продаются массовые автомобили: кроссоверы серий CS и UNI, седаны, пикапы и городские электромобили. По данным компании, её машины представлены в 129 странах и регионах.

Место в группе

У компании пять марок: Changan, Changan Nevo, Deepal, Avatr и коммерческая Changan LCV. Кроме того, группа выпускает автомобили на совместных предприятиях с Ford и Mazda.

Роли распределены так. Changan — в основном модели с бензиновыми моторами и гибриды на их базе. Deepal и Changan Nevo, которая в справочнике значится как Qiyuan, — электромобили и гибриды. Avatr — премиальная электрическая марка, в которой Changan принадлежит самая большая доля.

В техническом каталоге CARtech история Changan начинается с 2006 года, а в разделе марки больше шестидесяти моделей, включая снятые с производства. Модели Deepal и Qiyuan в справочнике лежат в этом же разделе.

Главные модели

• CS35 Plus — компактный кроссовер длиной 4330 мм с атмосферным мотором или турбомотором на 150–158 л.с.
• CS55 Plus — кроссовер классом выше; у последних версий, кроме бензинового мотора с роботом, есть гибриды.
• CS75 Plus — семейный кроссовер, выросший за четыре поколения до 4770 мм; старшая версия — 235 л.с. и полный привод.
• UNI-T — компактный переднеприводный кроссовер линейки UNI; основная версия — с роботом.
• UNI-V — пятидверный лифтбек с моторами до 245 л.с.
• UNI-K — старший кроссовер UNI длиной 4865 мм, с полным приводом или подключаемым гибридом iDD.
• Eado — седан, выпускаемый с 2013 года, сейчас в четвёртом поколении.
• Hunter Plus — полноприводный пикап с двойной кабиной, бензиновый или дизельный.

Отдельно стоит упомянуть Lumin — трёхдверный электромобиль длиной 3270 мм на четыре места.

Техника

Основа гаммы — два турбомотора: полуторалитровый и двухлитровый. Первый в большинстве моделей работает с семиступенчатым роботом, второй — с восьмиступенчатым автоматом; так устроены UNI-T и UNI-V. У CS75 Plus последнего поколения автомат стоит и с младшим мотором.

Подключаемые гибриды Changan обозначаются iDD. У UNI-K батарея на 30,7 кВт·ч, чего хватает на 135 км по циклу NEDC. Большинство моделей марки переднеприводные; полный привод есть, например, у UNI-K, CS75 Plus, CS95 и пикапа Hunter Plus.

Что важно покупателю из России

Plus — это отдельные модели. CS35 и CS35 Plus, CS55 и CS55 Plus, CS75 и CS75 Plus в справочнике имеют разные страницы, размеры и моторы. Сравнивая предложения, смотрите на точное название и год.

Версии для России и для Китая различаются. У комплектаций с ЭРА-ГЛОНАСС мощность бывает ниже: UNI-T для России настроен на 167 л.с., а китайские версии — на 180–188 л.с. Набор опций тоже разный.

Робот или автомат. Тип коробки зависит от мотора и модели, а не от комплектации. Его стоит уточнять до выбора машины.

Зарядка. У гибридов iDD и электромобилей разъёмы китайского стандарта GB/T.

Платежи. Таможенные платежи зависят от объёма двигателя, мощности и возраста автомобиля. Посчитать их можно в калькуляторе растаможки, а машины в продаже — посмотреть в каталоге.