Changan Deepal G318
Гибридный кроссовер Changan: характеристики, версии и выбор автомобиля
- Кроссовер 5 дв.
- Гибридный
- 5 мест
Анықтамалық деректер — шанақ түрлері, класстар және сипаттама атаулары — орыс тілінде беріледі.
1 / 15Changan Deepal G318 (Чанган Дипал G318) — большой пятиместный внедорожник марки Deepal, которая входит в группу Changan. В Китае его продажи начались в июне 2024 года. Силовая установка — гибрид с полуторалитровым турбомотором в роли увеличителя запаса хода: машина заряжается от розетки и бывает заднеприводной или полноприводной. В 2025 году появился обновлённый кузов, длиннее и шире прежнего.
Характеристики
- 450 л.с.Мощность
- 5,9 с0–100 км/ч
- 200 км*На электротяге
- 7,3 л*Расход на 100 км
*По данным справочника, цикл WLTP. Реальные значения зависят от условий.
Габариты
- Длина
- 5 125 мм
- Ширина
- 2 025 мм
- Высота
- 1 895 мм
- Колёсная база
- 2 880 мм
- Клиренс
- 210 мм
- Багажник
- 760/1652 л
Двигатель и привод
- Двигатель
- Гибридный
- Объём
- 1,5 л
- Коробка
- Автомат
- Привод
- Полный
- Крутящий момент
- 552 Н⋅м
- Топливо
- АИ-92
Ходовая часть и тормоза
- Передняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Задняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Шины
- 255/65 R18
Все характеристики
Основные характеристики
| Класс автомобиля | D |
|---|---|
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 5 |
| Страна | Китай |
| Расположение руля | Левый |
Габариты и вес
| Длина | 5 125 мм |
|---|---|
| Ширина | 2 025 мм |
| Высота | 1 895 мм |
| Колёсная база | 2 880 мм |
| Клиренс | 210 мм |
| Объём багажника | 760/1652 л |
| Снаряжённая масса | 2 390 кг |
| Полная масса | 2 875 кг |
Двигатель и динамика
| Тип двигателя | Гибридный |
|---|---|
| Объём двигателя | 1 497 см³ |
| Мощность | 450 л.с. |
| Максимальная мощность | 450 л.с. (331 кВт) |
| Крутящий момент | 552 Н⋅м |
| Питание | Турбонаддув |
| Топливо | АИ-92 |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,9 с |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Расход (смешанный) | 7,3 л/100 км |
Батарея и запас хода
| Ёмкость батареи | 35,07 кВт·ч |
|---|---|
| Запас хода (электро) | 200 км |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная (LFP) |
| Разъёмы зарядки | GB/T AC, GB/T DC |
| Быстрая зарядка | 15 |
Трансмиссия и ходовая часть
| Коробка передач | Автомат |
|---|---|
| Привод | Полный |
| Число передач | 1 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Размер шин | 255/65 R18 |
Что важно знать перед покупкой
- Зарядка и маршруты
Разъёмы: GB/T AC, GB/T DC. Быстрая зарядка 30-80% — 15 мин.
- Цифровые функции
Работа приложения, обновлений по воздуху и ассистентов может зависеть от аккаунта и региона.
О модели Changan Deepal G318
Changan Deepal G318 (Чанган Дипал G318) — большой пятиместный внедорожник марки Deepal, которая входит в группу Changan. В Китае его продажи начались в июне 2024 года. Силовая установка — гибрид с полуторалитровым турбомотором в роли увеличителя запаса хода: машина заряжается от розетки и бывает заднеприводной или полноприводной. В 2025 году появился обновлённый кузов, длиннее и шире прежнего.
Главное при выборе: полный привод есть не у всех — младшие версии заднеприводные, и мощность у них почти вдвое ниже; батарей две, и от ёмкости зависит не только запас хода, но и наличие быстрой зарядки в данных; пневмоподвеска положена отдельным комплектациям, она же меняет клиренс. Обе подвески независимые. Разъёмы зарядки — китайского стандарта GB/T.
Читать полностью о Changan Deepal G318
Задний привод или полный
Заднеприводные версии, 252 л.с. Батарея на выбор: 18,99 кВт·ч с запасом хода на электричестве 77 км или 35,07 кВт·ч — 146 км, обе цифры по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает больше восьми секунд.
Полноприводные версии, от 430 л.с. Только с большой батареей. Разгон — около шести секунд, зато машина тяжелее младшей заднеприводной на три центнера.
Трансмиссия у всех одноступенчатая, бензин — АИ-92.
Что изменилось в 2025 году
Обновлённый G318 вырос с 5010 до 5125 мм в длину и стал шире; колёсная база прежняя — 2880 мм. В данных у него только полный привод и два варианта мощности — 430 и 450 л.с. Батарея прежней ёмкости, но заявленный запас хода на электричестве больше: 186 и 200 км по WLTP. Быстрая зарядка с 30 до 80 % по паспорту занимает 15 минут — вдвое меньше, чем у прежней версии.
Исходный кузов значится в справочнике и в 2025–2026 годах, так что год выпуска сам по себе версию не определяет.
Версия с комплектациями «Техно» и «Эверест»
Отдельно в данных стоит полноприводная версия на 439 л.с. — единственная, у которой комплектации названы по-русски. У неё другое обозначение двигателя, запас хода указан по циклу CLTC — 158 км, а багажник меньше, чем у остальных: 490 л против 818 л. Только у этих двух комплектаций в списке есть обогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, Android Auto и CarPlay. Русские названия указывают на версию для России, хотя ЭРА-ГЛОНАСС в её списках оборудования не значится.
G318 рядом с другими внедорожниками
Tank 300 заметно короче — 4760 мм при базе 2750 мм — и всегда полноприводный; задняя подвеска у него зависимая, у G318 — независимая. Tank 400 близок по длине — 4985 мм. BYD Fangchengbao Leopard 5 — тоже гибрид с полным приводом: 4890 мм в длину, клиренс 220 мм.
Клиренс G318 — 210 мм; у версий, для которых предлагается пневмоподвеска, он в данных доходит до 240 мм.
Комплектации
У всех версий в списке есть адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, камеры кругового обзора, кожаный салон, панорамная крыша, вентиляция передних сидений и полноразмерное запасное колесо.
- Standard — заднеприводная машина с малой батареей: колёса на 18 дюймов, рейлинги, дистанционный запуск.
- Comfort — задний или полный привод с большой батареей; добавляется беспроводная зарядка.
- Air Suspension Version — пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и память сиденья водителя. У полноприводной версии к этому прибавляются 20-дюймовые колёса, массаж сидений и контурная подсветка.
- «Техно» — контроль слепых зон, адаптивные фары, ассистент движения в пробке, массаж сидений, розетка на 220 В.
- «Эверест» — пневмоподвеска, премиальная аудиосистема, подогрев и вентиляция задних сидений.
Для обновлённого кузова списков оборудования в справочнике нет.
Перед покупкой: привод, батарея, подвеска
- Привод. Комплектация Comfort бывает и заднеприводной, и полноприводной. Привод сверяют по VIN.
- Батарея. Для версии с малой батареей время быстрой зарядки в данных не указано, хотя разъём постоянного тока значится у всех. Ёмкость и состояние батареи показывает диагностика.
- Подвеска. Пневматическая — только в Air Suspension Version и «Эверест»; её работу проверяют на всех уровнях высоты.
- Зарядка. Нужна станция или переходник под GB/T.
Мощность версий различается почти вдвое, а с ней и платежи при ввозе — варианты удобно сравнить в калькуляторе растаможки.
Кому нужен G318
Тем, кому нужен большой внедорожник для дальних поездок с возможностью ездить по городу на электричестве. Сравнивают его с Tank 300, Tank 400 и BYD Fangchengbao Leopard 5, а внутри Deepal — с шестиместным S09.
Частые вопросы
G318 — электромобиль или гибрид?
Гибрид с увеличителем запаса хода: есть и батарея с зарядкой от розетки, и бензиновый турбомотор с баком.
Есть ли полный привод?
Да, у старших версий. Младшие, на 252 л.с., — заднеприводные.
Сколько G318 проезжает на электричестве?
От 77 до 200 км по WLTP — зависит от батареи и версии.
Есть ли пневмоподвеска?
Есть, в комплектациях Air Suspension Version и «Эверест».
Deepal и Changan — это одна марка?
Deepal — отдельная марка группы Changan. В справочнике G318 записан как Changan Deepal G318.
От характеристик — к вашему Deepal G318
Посмотрите автомобили в каталоге или обсудите подбор с CARtech.


