

Baojun
Baojun (Баоджун) — марка легковых автомобилей китайского совместного предприятия SAIC-GM-Wuling. Предприятие создано в 2002 году; его участники — SAIC Motor с долей 50,1 %, GM China с 44 % и Guangxi Automobile Group с 5,9 %. О новой марке объявили в 2010 году, первую модель — седан Baojun 630 — показали в апреле 2011 года. Название переводится как «драгоценный конь». Вторая марка того же предприятия — Wuling; в каталоге у двух марок встречаются одни и те же моторы.
Анықтамалық деректер — шанақ түрлері, класстар және сипаттама атаулары — орыс тілінде беріледі.
Модельдер Baojun
Найдено: 21





















О бренде Baojun
Baojun (Баоджун) — марка легковых автомобилей китайского совместного предприятия SAIC-GM-Wuling. Предприятие создано в 2002 году; его участники — SAIC Motor с долей 50,1 %, GM China с 44 % и Guangxi Automobile Group с 5,9 %. О новой марке объявили в 2010 году, первую модель — седан Baojun 630 — показали в апреле 2011 года. Название переводится как «драгоценный конь». Вторая марка того же предприятия — Wuling; в каталоге у двух марок встречаются одни и те же моторы.
В каталоге CARtech у Baojun 21 модель, выпуск прослежен с 2014 по 2026 год. За это время марка прошла путь от простых бензиновых машин до электромобилей и подключаемых гибридов.
Три периода в каталоге
Бензиновые модели с цифровыми именами. Минивэн 730, хэтчбек и универсал 310, кроссоверы 510 и 530, шестиместный 360. Атмосферные моторы объёмом 1,2, 1,5 и 1,8 л, позже турбированный 1,5 л; коробки — механика и робот, затем вариатор.
Линейка с буквенными индексами, 2019–2022 годы. RS — кроссоверы, RC — лифтбеки, RM — минивэн. Моторы объёмом 1,5 л: атмосферные на 99–105 л.с. и турбированные от 147 до 177 л.с.; коробки — механика или вариатор.
Электромобили и гибриды. Началось с двухместных E100 и E200, а модели, появившиеся с 2023 года, — только электрические или гибридные.
Полного привода в данных нет ни у одной модели марки: привод передний, у нескольких маленьких электромобилей — задний.
Главные модели
- 730 — семейный минивэн на пять, семь или восемь мест, два поколения с 2014 по 2021 год.
- 510 — компактный кроссовер длиной 4220 мм с атмосферным мотором и тремя коробками на выбор.
- 530 — кроссовер с турбомотором и салоном до семи мест.
- RS-5 — пятиместный кроссовер с независимой задней подвеской и моторами до 177 л.с.
- Kiwi EV — четырёхместный городской электромобиль; так в 2021 году переименовали обновлённый E300.
- Yep — трёхдверный электрический внедорожник длиной 3381 мм с задним приводом; пятидверный Yep Plus — уже переднеприводный.
- Yunduo — пятиместный электрический хэтчбек с батареей 37,9 или 50,6 кВт·ч.
- Yunhai — кроссовер, который бывает и подключаемым гибридом, и электромобилем.
- Xiangjing — пятиметровый хэтчбек на пневмоподвеске, гибридный или электрический.
Что важно покупателю из России
Версии для Китая. Ни у одной модели Baojun в каталоге нет комплектаций с ЭРА-ГЛОНАСС. У большинства ранних моделей нет и списков оборудования — оснащение смотрят на самой машине.
Родство с Wuling. Часть моделей двух марок совпадает по размерам: у Baojun E200 и Wuling Nano EV в каталоге одинаковые габариты. При этом батареи и зарядные разъёмы у них разные, так что модель и версию сверяют по VIN.
Зарядка. Разъёмы — китайского стандарта GB/T. У E100 и E200 в данных значится только разъём для переменного тока, у более поздних электромобилей есть и для постоянного.
Топливо. Почти всем бензиновым моделям предписан АИ-92; исключения в данных — 530 и RC-6 с АИ-95.
Платежи. Они зависят от мощности, объёма двигателя и возраста автомобиля. Посчитать их можно в калькуляторе растаможки, а машины в продаже — посмотреть в каталоге.