Baojun E200

Что даёт каждая батарея

Батареи литий-ионные. С ёмкостью 22 кВт·ч заявлено 210 км, с 24 кВт·ч — 250 км, с 28 кВт·ч — 305 км. Разница в массе между крайними версиями невелика: 830 кг и 860 кг. Электромотор у всех один — 29 кВт и 110 Н·м, редуктор одноступенчатый.

Самой маленькой батареи, которая была у E100, здесь нет: младшая версия E200 по запасу хода начинается там, где у E100 была середина гаммы.

Кузов: те же два места, другая форма

Длина — 2497 мм, колёсная база — 1600 мм. От Baojun E100 E200 отличается высотой: 1616 мм против 1670 мм. Клиренс — 125 мм. Обе подвески независимые, как и у E100.

E200 и Wuling Nano EV: одни габариты

В справочнике есть Wuling Nano EV 2021–2025 годов — двухместный хэтчбек с точно такими же длиной, шириной, высотой, колёсной базой и клиренсом, как у E200. Марки Wuling и Baojun принадлежат одному предприятию, SAIC-GM-Wuling. Отличия видны в данных:

• у Nano EV батарея одна, на 28 кВт·ч, и она литий-железо-фосфатная;
• у него есть разъём GB/T для постоянного тока, которого у E200 в данных нет;
• запас хода Nano EV, 305 км, указан по циклу NEDC;
• кроме мотора на 39 л.с., у Nano EV есть версия на 33 л.с.

Покупателю это полезно знать по простой причине: если нужна зарядка постоянным током, смотреть стоит Nano EV, а не E200.

Чем E200 отличается от E300 и Kiwi EV

Baojun E300 крупнее и устроен иначе: привод задний, мотор на 54 л.с., в данных есть разъём для постоянного тока. Baojun Kiwi EV — четырёхместный, длиной 2894 мм. E200 в этом ряду — самый компактный.

Версия для Китая и зарядка

GB/T — китайский стандарт разъёмов. Время зарядки справочник для E200 не приводит, списков оборудования тоже нет. Заранее выясняют, какое зарядное устройство идёт с машиной. Платежи при ввозе покажет калькулятор растаможки: мощность у всех версий одинаковая.

Проверка перед покупкой: ёмкость и её остаток

• Версию. Три батареи стоят в одинаковых кузовах; ёмкость сверяют по документам.
• Износ батареи. Первым E200 восемь лет. Остаточную ёмкость показывает диагностика.
• Зарядку. Проверяют, как машина заряжается штатным устройством.
• Оснащение. Его смотрят на самой машине.

Для кого E200

Для поездок по городу в одиночку или вдвоём, когда важны размеры и возможность заряжаться на своей парковке. Тем, кому нужен задний ряд, подойдут Kiwi EV или Wuling Mini EV.

Частые вопросы

E200 и E100 — это одна машина?

Нет, в справочнике это две модели. У них общие колёсная база, мотор и привод, но разные кузова и наборы батарей.

Какая батарея у Baojun E200?

Литий-ионная, одна из трёх: 22, 24 или 28 кВт·ч.

Заряжается ли E200 от быстрых станций?

В данных у модели значится только разъём для переменного тока.

Сколько человек помещается в E200?

Двое. Заднего ряда нет.

E200 и Wuling Nano EV — одно и то же?

Габариты у них в справочнике совпадают, но батарея и зарядные разъёмы разные. Это отдельные модели двух марок одного предприятия.