Nio Firefly

Одна версия вместо линейки

Выбирать мотор или батарею у Firefly не приходится. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 с, максимальная скорость ограничена 150 км/ч — это городской автомобиль, а не трассовый. Заявленный расход — 10,9 кВт·ч на 100 км. Батарея литий-железо-фосфатная, быстрая зарядка от 10 до 80 % занимает 29 минут.

Снаряжённая масса — 1492 кг. Подвеска независимая спереди и сзади.

Free и Luminous: разница в креслах

Комплектаций две. В базовой Free сиденье водителя с электроприводом и памятью. В Luminous электропривод получает и кресло пассажира, а передним сиденьям добавляют вентиляцию и массаж.

Остальное одинаково. В обеих версиях есть панорамная крыша, подогрев передних сидений и руля, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон, беспроводная зарядка телефона и электропривод двери багажника.

Размеры и багажники

При длине 4003 мм колёсная база Firefly — 2615 мм. Багажник вмещает 335 л, со сложенными сиденьями — 1253 л. Под капотом есть второй багажник объёмом 92 л, а радиус разворота машины — 4,7 метра.

BYD Dolphin после обновления заметно длиннее, 4280 мм, но багажник у него почти такой же — 345 л. Привод у Dolphin передний. Smart #1 тоже длиннее (4270 мм) и почти вдвое мощнее в заднеприводной версии, у него есть и полный привод. Firefly в этой компании самый короткий.

Замена батареи: станции появились позже машины

Как и другие автомобили компании Nio, Firefly рассчитан на замену батареи. Но прежние станции Nio ему не подходили: у хэтчбека слишком короткая колёсная база. Совместимые станции пятого поколения Nio начала вводить 7 августа 2026 года, первые — в семи городах Китая.

Программа аренды батареи BaaS для Firefly действует с 1 августа 2025 года: машину покупают без батареи, а за неё платят ежемесячно. Значит, у автомобиля из Китая батарея может быть не выкуплена — это нужно подтвердить документом.

Вне сети Nio Firefly заряжают от обычной станции через разъёмы китайского стандарта GB/T. Платежи при ввозе можно оценить в калькуляторе растаможки.

Перед покупкой: батарея и комплектация

• Статус батареи. Собственная или арендная.
• Комплектация. Free и Luminous различают по регулировкам кресла пассажира и наличию вентиляции сидений.
• Состояние батареи. Запас хода у модели один на все версии, поэтому главный показатель — остаточная ёмкость по диагностике.

Кому подойдёт Firefly

Тем, кто ищет небольшой, но хорошо оснащённый электромобиль для города: короткий кузов, радиус разворота 4,7 метра, набор помощников водителя уже в базовой версии. Для частых дальних поездок запас хода и максимальная скорость скромные. Если нужен автомобиль крупнее из той же группы, следующая ступень — Onvo L60, а среди седанов — Nio ET5.

Частые вопросы

Firefly — это марка или модель?

И то и другое. Firefly — марка компании Nio Inc. для небольших автомобилей, и её единственная модель называется так же.

Какой привод у Firefly?

Задний. Полноприводной версии в каталоге нет.

Можно ли выбрать батарею побольше?

Нет, батарея одна — 42,1 кВт·ч.

Подходят ли Firefly обычные станции замены Nio?

С августа 2026 года Nio открывает станции пятого поколения, совместимые с Firefly. Прежние рассчитаны на более длинную колёсную базу.

Чем Luminous отличается от Free?

Электроприводом кресла пассажира, вентиляцией и массажем передних сидений.