Geely Atlas

Первый Atlas: атмосферные моторы, турбо и шесть ступеней

Кузов первого поколения — 4519 мм в длину при колёсной базе 2670 мм. Те же цифры в справочнике у Geely Boyue 2016 года. Версий с комплектациями три группы:

• Двухлитровый мотор без наддува — только механика и передний привод.
• Мотор 2,4 л без наддува, 149 л.с. — шестиступенчатый автомат, привод передний или полный.
• Турбомотор на 184 л.с. — тот же автомат, привод тоже на выбор.

Без списков оборудования записаны ещё турбомотор на 150 л.с. с автоматом и на 163 л.с. с механикой. Роботизированной коробки у первого Atlas в данных нет.

Второй Atlas: робот с передним приводом, автомат с полным

Моторов два, оба турбированные, а коробка жёстко привязана к приводу.

• Передний привод — всегда семиступенчатый робот, мотор полуторалитровый или двухлитровый.
• Полный привод — всегда восьмиступенчатый автомат и только двухлитровый мотор.

Мощность зависит от рынка. В комплектациях с ЭРА-ГЛОНАСС полуторалитровый мотор развивает 147 л.с., двухлитровый — 200 л.с. с любым приводом. У исполнений без неё те же двигатели выдают 174 л.с., 218 л.с. с роботом и 238 л.с. с автоматом. Разгон у всех двухлитровых версий в данных одинаковый — 8,2 с.

В Китае этот кузов продаётся как Boyue L. Полноприводных версий у Boyue L в справочнике нет — они записаны только под именем Atlas.

Багажник и база против Haval H6 и Tiggo 7 Pro Max

По багажнику второй Atlas впереди обоих соперников: у Haval H6 третьего поколения 560 л, у Chery Tiggo 7 Pro Max — 475 л. Колёсная база 2777 мм тоже длиннее, чем у H6 с его 2738 мм. По длине Atlas немного уступает обновлённому H6 — 4670 мм против 4703 мм, а Tiggo 7 Pro Max короче обоих.

Чем наполнены комплектации двух поколений

Первое поколение. Начальные версии — тканевый салон, климат-контроль и рейлинги. Luxury — это кожа, навигация и колёса на 18 дюймов; у турбоверсий на этом уровне уже есть камеры кругового обзора и подогрев задних сидений. Luxury LED отличается светодиодными фарами. В вариантах с припиской Yandex Auto стоит мультимедиа «Яндекс Авто».

Второе поколение. Кожаный салон, подогрев всех сидений и руля, обогрев лобового стекла и дистанционный запуск есть в каждой комплектации. «Люкс» — уже с адаптивным круиз-контролем, автоторможением, удержанием в полосе, камерами кругового обзора, панорамной крышей и холодильником. «Флагман» прибавляет вентиляцию передних сидений, проекционный дисплей, премиальную аудиосистему и электропривод багажника. «Спорт» отличается от него колёсами на 20 дюймов. Простая Comfort с обычным круизом есть только у полуторалитровой версии без ЭРА-ГЛОНАСС.

Какие версии сделаны для России

• ЭРА-ГЛОНАСС. Во втором поколении она значится у версий с пониженной мощностью. Более мощные записаны без неё — это машины не для российского рынка; у них в списках есть программируемый предпусковой подогреватель.
• Топливо. Почти всем версиям предписан АИ-95. Исключение — нынешний полуторалитровый мотор в версии для России: ему положен АИ-92.

От мощности зависят платежи при ввозе — двухлитровые версии удобно сопоставить в калькуляторе растаможки.

Перед покупкой: поколение, привод, отдача мотора

• Поколение. Первый и второй Atlas — разные кузова с разными моторами; годы их выпуска не пересекаются, так что поколение понятно уже по году.
• Привод и коробка. У второго поколения они связаны: робот означает передний привод, восьмиступенчатый автомат — полный.
• Отдача мотора. У двухлитрового двигателя три варианта мощности; какой стоит на машине, сверяют по документам.

Сравнивают Atlas с Haval H6, Chery Tiggo 7 Pro Max и Changan CS75 Plus.

Частые вопросы

Atlas и Boyue — это один и тот же кроссовер?

Первое поколение — да, размеры в справочнике совпадают. Второй Atlas повторяет уже Boyue L, а нынешний китайский Boyue — другая, более компактная машина.

С какой коробкой Atlas бывает полноприводным?

Только с автоматом: шестиступенчатым у первого поколения, восьмиступенчатым у второго.

Почему у одного двухлитрового мотора то 200, то 238 л.с.?

Это разные исполнения одного двигателя: с ЭРА-ГЛОНАСС он записан с меньшей мощностью, без неё — с большей.

В чём разница между Atlas и Atlas Pro?

Atlas Pro — отдельная модель с той же колёсной базой, что у первого Atlas, но с полуторалитровым турбомотором и своими коробками.

Каким версиям Atlas хватает АИ-92?

Только нынешней полуторалитровой с ЭРА-ГЛОНАСС. Остальным в данных указан АИ-95.