Aion Hyptec HT (Hyper HT)

От 550 до 770: четыре версии

Число в названии — заявленный запас хода по циклу CLTC в километрах.

• 550 и 600 — один мотор, батареи 70 и 72,7 кВт·ч. На быструю зарядку от 30 до 80 % у них уходит около получаса.
• 670 — мотор мощнее и батарея 80,06 кВт·ч. Это самая быстрая версия: 5,8 с до 100 км/ч. Зарядка — 15 минут.
• 770 — тот же мотор и самая большая батарея, 93 кВт·ч. Заряжается быстрее всех, за 10 минут, но тяжелее версии 670 на центнер и разгоняется за 6,2 с.

Максимальная скорость у всех версий одинаковая. Подвеска пружинная, привод только задний.

Комплектации и ассистенты

Общий список короткий: кожаный салон, панорамная крыша, память сидений, подогрев и вентиляция передних кресел, навигация, многослойные стёкла, контурная подсветка.

Версии 550 и 600 идут в одной комплектации каждая — Replacement Edition и Technology Edition, на колёсах в 19 дюймов. У версии 670 ступеней две. UHV Edition по списку отличается от младших только колёсами на 20 дюймов. UHV NDA Edition добавляет адаптивный круиз-контроль, автоторможение, удержание в полосе, контроль слепых зон, камеры кругового обзора и автопарковку.

Версия 770 продаётся в единственной комплектации Gull Wing Ultra High Voltage Max Edition. В её списке — те же ассистенты, доводчики дверей и система ночного видения. Gull Wing в названии — «крыло чайки»: в Китае для HT предусмотрены задние двери, поднимающиеся вверх.

Списки опций в справочнике неполные, поэтому наличие ассистентов у остальных комплектаций проверяют на машине.

HT против Zeekr 7X и Xpeng G9

HT длиннее обоих: у Zeekr 7X 4825 мм, у Xpeng G9 — 4891 мм. По колёсной базе он между ними: 2935 мм против 2925 мм у Zeekr и 2998 мм у Xpeng. Багажник G9 в справочнике — от 660 л, у 7X — 616 л до обновления и 905 л после него.

Зато оба соперника предлагают полный привод и моторы заметно мощнее: младший 7X развивает 422 л.с., старший G9 — 575 л.с.

Китайский HT и экспортный GAC Hyptec HT

Кузов у них общий, размеры совпадают. У экспортной версии мотор тоже на 245 л.с., но батарея меньше — 68,8 кВт·ч, а зарядные разъёмы европейские. У китайского HT разъёмы стандарта GB/T для переменного и постоянного тока, а ЭРА-ГЛОНАСС нет в списках ни одной комплектации.

Таможенные платежи зависят от мощности: младшие и старшие версии стоит сравнить в калькуляторе растаможки.

Перед покупкой: батарея, двери, ассистенты

• Версию. Четыре батареи и два мотора на одном кузове. Версию сверяют по VIN.
• Батарею. У версий 550 и 600 она литий-железо-фосфатная, у старших — литий-ионная. Состояние покажет диагностика.
• Задние двери. Слова Gull Wing стоят в названии только одной комплектации; какие двери у машины, видно сразу.
• Ассистенты. Адаптивный круиз и камеры кругового обзора в данных привязаны к комплектации, а не к версии.

Кому нужен HT

Тем, кто ищет большой электрический кроссовер с вместительным багажником и не нуждается в полном приводе. Сравнивают его с Zeekr 7X и Xpeng G9. В 2026 году HT в Китае прошёл масштабную модернизацию и превратился в Hyptec S600.

Частые вопросы

Hyper HT и Hyptec HT — одна машина?

Да. В августе 2024 года марку Hyper переименовали в Hyptec, модель осталась прежней.

Есть ли у HT полный привод?

Нет. Все четыре версии в справочнике — заднеприводные.

У всех ли HT двери «крыло чайки»?

Нет. В данных слова Gull Wing есть только в названии старшей комплектации версии 770.

Чем HT отличается от GAC Hyptec HT?

GAC Hyptec HT — экспортная версия: один мотор, одна батарея, разъёмы Type 2 и CCS Combo 2, ЭРА-ГЛОНАСС.

Какая версия заряжается быстрее?

Версия 770: на зарядку от 30 до 80 % заявлено 10 минут.