Nio EC7
Электрический внедорожник Nio: характеристики, версии и выбор автомобиля
- Внедорожник 5 дв.
- Электро
- 5 мест
Анықтамалық деректер — шанақ түрлері, класстар және сипаттама атаулары — орыс тілінде беріледі.
1 / 15Nio EC7 (Нио EC7) — пятиместный электрический внедорожник с покатой крышей, старшее купе-кроссовер марки. В справочнике он значится с 2023 года: длина 4968 мм, полный привод, 653 л.с. и разгон до 100 км/ч за 3,8 с.
Характеристики
- 653 л.с.Мощность
- 3,8 с0–100 км/ч
- 75 кВт·чБатарея
- 490 км*Запас хода
*По данным справочника, цикл CLTC. Реальные значения зависят от условий.
Габариты
- Длина
- 4 968 мм
- Ширина
- 1 974 мм
- Высота
- 1 714 мм
- Колёсная база
- 2 960 мм
- Багажник
- 442/1449 л
Батарея и привод
- Тип батареи
- Литий-ионная (Li-ion)
- Привод
- Полный
- Разъёмы
- GB/T AC, GB/T DC
- Быстрая зарядка
- 30 мин
- Крутящий момент
- 850 Н⋅м
- Мощность
- 480 кВт
Ходовая часть и тормоза
- Передняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Задняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Шины
- 255/50 R20
Все характеристики
Основные характеристики
| Класс автомобиля | E |
|---|---|
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 5 |
| Страна | Китай |
| Расположение руля | Левый |
Габариты и вес
| Длина | 4 968 мм |
|---|---|
| Ширина | 1 974 мм |
| Высота | 1 714 мм |
| Колёсная база | 2 960 мм |
| Объём багажника | 442/1449 л |
| Снаряжённая масса | 2 399 кг |
| Полная масса | 2 940 кг |
Двигатель и динамика
| Тип двигателя | Электро |
|---|---|
| Объём двигателя | 0 см³ |
| Мощность | 653 л.с. |
| Максимальная мощность | 653 л.с. (480 кВт) |
| Крутящий момент | 850 Н⋅м |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,8 с |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
Батарея и запас хода
| Ёмкость батареи | 75 кВт·ч |
|---|---|
| Запас хода (электро) | 490 км |
| Тип батареи | Литий-ионная (Li-ion) |
| Разъёмы зарядки | GB/T AC, GB/T DC |
| Быстрая зарядка | 30 |
Трансмиссия и ходовая часть
| Коробка передач | Автомат |
|---|---|
| Привод | Полный |
| Число передач | 1 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Размер шин | 255/50 R20 |
Какая версия вам подходит?
Комплектации поколения 2023 — н.в.
- EC7
- 480 кВт (653 л.с.)
- Полный привод
- 490 км*
- EC7Наибольший запас хода
- 480 кВт (653 л.с.)
- Полный привод
- 635 км*
- SignatureНаибольший запас хода
- 480 кВт (653 л.с.)
- Полный привод
- 635 км*
*Запас хода по данным справочника; условия измерения нужно уточнять.
Что важно знать перед покупкой
- Зарядка и маршруты
Разъёмы: GB/T AC, GB/T DC. Быстрая зарядка от 10 до 80% за полчаса при мощности 180 квт — 30 мин.
- Цифровые функции
Работа приложения, обновлений по воздуху и ассистентов может зависеть от аккаунта и региона.
О модели Nio EC7
Nio EC7 (Нио EC7) — пятиместный электрический внедорожник с покатой крышей, старшее купе-кроссовер марки. В справочнике он значится с 2023 года: длина 4968 мм, полный привод, 653 л.с. и разгон до 100 км/ч за 3,8 с.
Главное при выборе: версии различаются только батареей — 75 или 100 кВт·ч; за форму крыши платят багажником; две комплектации расходятся лишь размером колёс; батарея у машины из Китая может быть арендной, а разъёмы у неё китайские, GB/T.
Читать полностью о Nio EC7
Две батареи и странность с зарядкой
С младшей батареей заявлено 490 км по циклу CLTC, со старшей — 635 км. Расход энергии у обеих версий в данных одинаковый, 17,6 кВт·ч/100 км, а по массе они различаются всего на двадцать килограммов.
Быстрая зарядка от 10 до 80 % у версии на 75 кВт·ч записана как 30 минут, у версии на 100 кВт·ч — как 20 минут. У Nio ES7 с батареей той же ёмкости в каталоге стоит 36 минут, так что цифру старшей версии EC7 лучше считать ориентиром.
Чем платят за покатую крышу
ES7 — та же техника в обычном кузове: общая колёсная база 2960 мм, та же мощность. EC7 длиннее его, а багажник меньше: 442 л против 570 л. Зато заявленный запас хода у купе выше с обеими батареями — у ES7 это 485 и 575 км.
Ступенью ниже стоит Nio EC6: он короче, 4849 мм, развивает 490 л.с., а багажник у него после обновления 532 л — больше, чем у старшей модели.
Оснащение: EC7 и Signature
Комплектация Signature значится только со старшей батареей и отличается колёсами на 21 дюйм вместо 20. Общий список одинаков: пневмоподвеска, панорамная крыша, массаж сидений, подогрев обоих рядов и руля, вентиляция передних сидений, электрорегулировка заднего ряда, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема, автопарковка, камеры кругового обзора и контроль слепых зон.
Перед покупкой выясняют статус батареи. Nio продаёт машины и по программе аренды BaaS, поэтому у продавца просят подтверждение, что батарея выкуплена; ёмкость проверяют диагностикой. Платежи при ввозе машины такой мощности считает калькулятор растаможки.
Частые вопросы
Чем EC7 отличается от ES7, если техника общая?
Формой крыши, длиной и багажником. Колёсная база, мощность и батареи у них одинаковые.
Правда ли, что EC7 проезжает больше ES7?
По заявленным цифрам — да: с батареей на 100 кВт·ч разница составляет шестьдесят километров по CLTC.
Есть ли EC7 с батареей на 150 кВт·ч?
В каталоге такой версии нет, только две батареи. Версия на 150 кВт·ч записана у ES7.
Что добавляет Signature к обычному EC7?
Колёса на 21 дюйм. Других отличий в списках оборудования нет.
Быстрее ли EC7 своего младшего собрата EC6?
Да: 3,8 с до 100 км/ч против 4,4 с у EC6 второго поколения.
От характеристик — к вашему EC7
Посмотрите автомобили в каталоге или обсудите подбор с CARtech.


