Haval H5

Два разных H5

H5 2020–2021 годов по размерам практически повторяет Great Wall Hover H5: та же колёсная база 2700 мм, тот же багажник 810 л, торсионная передняя подвеска. Мотор — двухлитровый турбо на 150 или 177 л.с., коробка — только шестиступенчатая механика, привод полный. У всех комплектаций значится ЭРА-ГЛОНАСС: это машина для России.

H5 с 2023 года — другой автомобиль. Он на полметра длиннее и на 44 сантиметра больше по колёсной базе. Передняя подвеска пружинная, сзади — неразрезной мост на пружинах. Дальше речь идёт о нём.

Как устроен выбор версий

Бензиновый двухлитровый турбомотор. С механикой он развивает 190 л.с. и идёт только с задним приводом. С автоматом — 218 л.с., привод задний или полный.

Дизель 2,0 л. Всегда полноприводный. В китайских версиях — 163 л.с., с механикой или автоматом.

Российские комплектации. У «Оптимума» и «Премиума» в данных своя мощность: 200 л.с. у бензиновой версии и 150 л.с. у дизельной. Обе — только с автоматом и полным приводом.

Бензин — АИ-92, бак — 80 л у бензиновых машин и 78 л у дизельных.

H5 рядом с H9 и Tank 500

Новый H5 длиннее всех родственников. У Haval H9 — 4950 мм, у обновлённого Tank 500 — 5070 мм, колёсная база у обоих 2850 мм. Но у обоих бывает семь мест, а H5 в данных только пятиместный.

По колёсной базе H5 ближе к пикапам концерна: у Great Wall Poer она 3230 мм.

Клиренс у H5 — 200 мм: меньше, чем 224 мм у H9.

Комплектации

Китайские. Custom — версии с механикой: кожаный салон, климат-контроль, круиз-контроль, цифровая приборная панель, колёса на 17 дюймов. Leading Innovation — автомат, камеры кругового обзора, навигация, подрулевые лепестки. Linkedin — адаптивный круиз-контроль, автоторможение, удержание в полосе, контроль слепых зон, бесключевой доступ, шторки безопасности, электропривод сиденья водителя и колёса на 18 дюймов.

Российские. «Оптимум» — ЭРА-ГЛОНАСС, бесключевой доступ, камеры кругового обзора, обогрев лобового стекла, руля и всех сидений. «Премиум» добавляет адаптивный круиз-контроль, автоторможение, удержание в полосе, контроль слепых зон, панорамную крышу, электропривод багажника и шторки безопасности.

Чем китайская версия отличается от российской

• Привод. Заднеприводные версии в данных есть только среди китайских.
• Мощность. 218 и 163 л.с. против 200 и 150 л.с. у российских комплектаций.
• Механика. Шестиступенчатая механическая коробка значится только у китайских версий.
• Зимний пакет. Обогрев лобового стекла, руля и сидений в списках оборудования есть только у «Оптимума» и «Премиума».

Платежи при ввозе зависят от мощности и типа двигателя — бензиновую и дизельную версии стоит сравнить в калькуляторе растаможки.

Что проверить при покупке

• Какой это H5. Машина 2020–2021 годов и машина 2023 года и новее — разные автомобили с разными размерами и моторами.
• Привод. Задний или полный — сверяют по VIN: у бензиновых версий встречаются оба.
• Мотор и коробку. Бензиновых вариантов мощности три, дизельных два; механика бывает и у бензиновой, и у дизельной версии.
• Оснащение. У китайской машины проверяют по факту подогревы и набор ассистентов: базовые версии оснащены скромнее российских.

Кому подойдёт H5

Тем, кому нужен очень длинный пятиместный внедорожник с большим багажником и кто готов выбирать между бензином и дизелем. Если нужен третий ряд, смотрят на H9 и Tank 500.

Частые вопросы

H5 2020 года и нынешний H5 — одна модель?

Нет. Общее у них только имя. Первый — компактный внедорожник с механикой, второй — большая машина с другой подвеской и моторами.

Есть ли у Haval H5 полный привод?

У российских комплектаций и у всех дизельных версий — да. Среди китайских бензиновых версий есть заднеприводные.

Бывает ли H5 дизельным?

Да. Дизель 2,0 л развивает 150 или 163 л.с. и идёт только с полным приводом.

Сколько мест в H5?

Пять. Третьего ряда сидений в данных нет ни у одной версии.

Какая коробка у H5?

У нового H5 — восьмиступенчатый автомат или шестиступенчатая механика. У машин 2020–2021 годов — только механика.