BYD Seal
Электрический седан BYD: характеристики, версии и выбор автомобиля
- Седан
- Электро
- 5 мест
Анықтамалық деректер — шанақ түрлері, класстар және сипаттама атаулары — орыс тілінде беріледі.
1 / 15BYD Seal (БИД Сил) — седан среднего класса, в каталоге значится с 2022 года. Основа гаммы — электромобиль длиной 4,8 метра с задним или полным приводом и одной из двух батарей. Под тем же именем в Китае продавался и подключаемый гибрид Seal DM-i, но это другая машина: переднеприводная и более крупная.
Характеристики
- 204 л.с.Мощность
- 7,5 с0–100 км/ч
- 61,4 кВт·чБатарея
- 550 км*Запас хода
*По данным справочника. Реальные значения зависят от условий.
Габариты
- Длина
- 4 800 мм
- Ширина
- 1 875 мм
- Высота
- 1 460 мм
- Колёсная база
- 2 920 мм
Батарея и привод
- Привод
- Задний
- Разъёмы
- GB/T AC, GB/T DC
- Быстрая зарядка
- 30 мин
- Крутящий момент
- 310 Н⋅м
- Мощность
- 150 кВт
Ходовая часть и тормоза
- Передняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Задняя подвеска
- Независимая, пружинная
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Шины
- 225/50 R18
Все характеристики
Основные характеристики
| Класс автомобиля | D |
|---|---|
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 |
| Страна | Китай |
| Расположение руля | Левый |
Габариты и вес
| Длина | 4 800 мм |
|---|---|
| Ширина | 1 875 мм |
| Высота | 1 460 мм |
| Колёсная база | 2 920 мм |
| Снаряжённая масса | 1 885 кг |
Двигатель и динамика
| Тип двигателя | Электро |
|---|---|
| Объём двигателя | 0 см³ |
| Мощность | 204 л.с. |
| Максимальная мощность | 204 л.с. (150 кВт) |
| Крутящий момент | 310 Н⋅м |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,5 с |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
Батарея и запас хода
| Ёмкость батареи | 61,4 кВт·ч |
|---|---|
| Запас хода (электро) | 550 км |
| Разъёмы зарядки | GB/T AC, GB/T DC |
| Быстрая зарядка | 30 |
Трансмиссия и ходовая часть
| Коробка передач | Автомат |
|---|---|
| Привод | Задний |
| Число передач | 1 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Размер шин | 225/50 R18 |
Какая версия вам подходит?
Комплектации поколения 2022 — н.в.
- Standard Range EliteБазовая по мощности
- 150 кВт (204 л.с.)
- Задний привод
- 550 км*
- Standard Range PremiumБазовая по мощности
- 150 кВт (204 л.с.)
- Задний привод
- 550 км*
- Long RangeНаибольший запас хода
- 230 кВт (313 л.с.)
- Задний привод
- 700 км*
- Long RangeСамая мощная
- 390 кВт (530 л.с.)
- Полный привод
- 650 км*
*Запас хода по данным справочника; условия измерения нужно уточнять.
Что важно знать перед покупкой
- Зарядка и маршруты
Разъёмы: GB/T AC, GB/T DC. Быстрая зарядка от 30% до 80% — 30 мин.
- Цифровые функции
Работа приложения, обновлений по воздуху и ассистентов может зависеть от аккаунта и региона.
О модели BYD Seal
BYD Seal (БИД Сил) — седан среднего класса, в каталоге значится с 2022 года. Основа гаммы — электромобиль длиной 4,8 метра с задним или полным приводом и одной из двух батарей. Под тем же именем в Китае продавался и подключаемый гибрид Seal DM-i, но это другая машина: переднеприводная и более крупная.
Главное при выборе: сначала отделить электромобиль от гибрида — общее у них только имя. У электрического Seal три варианта: младшая батарея с задним приводом, большая батарея с задним приводом и большая батарея с полным. Запас хода в каталоге приведён без указания цикла измерения, поэтому напрямую сравнивать его с цифрами других моделей не стоит. Зарядные разъёмы — китайского стандарта GB/T.
Читать полностью о BYD Seal
Электрический Seal: три версии
- 204 л.с., задний привод. Батарея 61,4 кВт·ч, заявленный запас хода — 550 км. Комплектации Standard Range Elite и Standard Range Premium.
- 313 л.с., задний привод. Батарея 82,5 кВт·ч и самый большой заявленный запас хода в гамме — 700 км. Комплектация Long Range.
- 530 л.с., полный привод. Та же большая батарея, разгон до 100 км/ч за 3,8 с. Заявленный запас хода меньше, чем у заднеприводной версии, — 650 км.
Быстрая зарядка у всех трёх описана одинаково: от 30 до 80 % за 30 минут. Максимальная скорость тоже общая. С большой батареей и полным приводом машина заметно тяжелеет — это видно в блоке характеристик.
Seal DM-i: гибрид с тем же именем
Seal DM-i — подключаемый гибрид с передним приводом. Бензиновый мотор объёмом 1,5 л работает вместе с электромотором, батарею можно заряжать от сети. В каталоге три варианта: атмосферный мотор и 197 л.с., турбомотор и 218 л.с., тот же турбомотор с увеличенной батареей. Батарея — 17,6 кВт·ч, у старшей версии — 30,7 кВт·ч.
Заявленный запас хода на электричестве — 121 км с младшей батареей и 200 км со старшей. Бензин — АИ-92.
К электрическому Seal эта машина отношения почти не имеет. Она дебютировала под другим именем, а Seal DM-i стала называться летом 2023 года. Гибрид крупнее электромобиля: 4980 мм в длину при колёсной базе 2900 мм. Размеры в блоке характеристик выше относятся к электрической версии. В 2024 году гибриду на смену заявлен Seal 07 с такими же габаритами.
Размеры и одноклассники
Электрический Seal — 4800 мм в длину при колёсной базе 2920 мм. База такая же, как у флагманского BYD Han, хотя Han длиннее. Ближайший соперник по размерам — Zeekr 007: 4865 мм и база 2928 мм. Xiaomi SU7 уже крупнее: почти пять метров в длину и три метра между осями.
У Zeekr 007 и Xiaomi SU7 привод, как и у Seal, задний или полный. Объём багажника Seal в каталоге не указан.
Комплектации электрической версии
Общий набор богатый уже в Standard Range Elite: панорамная крыша, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоторможение, контроль слепых зон, автопарковка, премиальная аудиосистема, беспроводная зарядка телефона, двухзонный климат.
- Standard Range Premium — добавляются подогрев и вентиляция передних сидений.
- Long Range — колёса на 19 дюймов вместо 18, кожаный салон, память сиденья водителя, проекционный дисплей, электропривод багажника.
- Long Range с полным приводом — то же и адаптивная подвеска.
Для гибрида состав комплектаций в каталоге не описан.
Китайская версия
Все версии в справочнике — для внутреннего рынка Китая. Разъёмы стандарта GB/T для переменного и постоянного тока стоят и у электромобиля, и у гибрида.
Платежи при ввозе электромобиля и гибрида считаются по-разному; прикинуть их можно в калькуляторе растаможки.
Что проверить при покупке
- Электромобиль или DM-i. Имя общее, машины разные. Тип силовой установки подтверждают по VIN.
- Батарею. У электрической версии их две, и от батареи зависит не только запас хода, но и мощность. Ёмкость и состояние подтверждают диагностикой.
- Привод. Полноприводная версия одна — самая мощная. Остальные электрические Seal заднеприводные, гибрид — переднеприводный.
- Комплектацию Long Range. Так называются и заднеприводная, и полноприводная версии; различают их по мощности и приводу.
Кому подойдёт Seal
Электрический Seal — для тех, кому нужен седан с задним приводом и есть где заряжаться. Версия на 313 л.с. — выбор для дальних поездок, полноприводная — для тех, кому важна динамика. Гибрид DM-i берут, когда зарядка под рукой не всегда. Сравнивают Seal с Zeekr 007 и Xiaomi SU7, а внутри марки — с Seal 06, у которого колёсная база короче, и с Han.
Частые вопросы
Seal и Seal DM-i — это одна машина?
Нет. Seal — электромобиль с задним или полным приводом. Seal DM-i — переднеприводный подключаемый гибрид с другим кузовом.
Есть ли у Seal полный привод?
Есть у одной версии — самой мощной электрической, с большой батареей.
Какая версия проезжает на заряде больше всех?
Заднеприводная с большой батареей. У полноприводной с той же батареей заявленный запас хода меньше.
Чем Seal отличается от Seal 06 и Seal 07?
Это три отдельные модели со своими страницами. У Seal 06 колёсная база короче, Seal 07 длиннее и продолжает линию гибрида Seal DM-i.
Какой разъём для зарядки?
Китайский GB/T, отдельно для переменного и постоянного тока.
Описание только BEV-седана 4800 мм с базой 2920 мм. Гибридные строки в общей модели требуют проверки.
От характеристик — к вашему Seal
Посмотрите автомобили в каталоге или обсудите подбор с CARtech.


