BYD Sea Lion 06

Гибрид DM-i: одна мощность, две батареи

Оба гибрида развивают 218 л.с.: полуторалитровый бензиновый мотор без наддува, в графе коробки — вариатор. Различие в батарее. С батареей 18,3 кВт·ч на электричестве заявлен 121 км, с батареей 26,6 кВт·ч — 170 км, обе цифры по циклу CLTC. Большая батарея делает машину тяжелее на центнер и чуть медленнее в разгоне.

Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 23 минуты у младшей версии и 17 минут у старшей. Бензин — АИ-92.

Электромобиль: две обычные версии и две мощные

Первая пара различается батареей: 231 л.с. с 65,28 кВт·ч и 245 л.с. с 78,72 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC — 520 и 605 км. Именно для этих двух версий в справочнике есть комплектации.

Вторая пара — 326 л.с. с батареей 69,07 кВт·ч и 367 л.с. с батареей 82,73 кВт·ч, запас хода — 605 и 710 км по тому же циклу. Максимальная скорость у них выше, чем у первой пары, а время быстрой зарядки в данных записано необычно коротким: с 10 до 70 % за 5 минут. Привод и у мощных версий задний.

Sea Lion 06 рядом с Song Plus и Sea Lion 07

Колёсная база Sea Lion 06 — 2820 мм. У BYD Song Plus она 2765 мм, а багажник — 574 л. У Sea Lion 06 в справочнике записано 695 л для гибрида и 757 л для электромобиля.

Гибридный BYD Sea Lion 07 построен на такой же колёсной базе, но кузов у него длиннее — 4880 мм, а багажник при этом меньше, чем у гибридного Sea Lion 06: 645 л. Из соперников других марок по длине близок Changan Qiyuan Q07, у которого расстояние между осями ещё больше.

Pilot, Pilot Pro и Pilot Plus

Комплектации привязаны к батарее. Pilot идёт с младшей батареей, Pilot Pro и Pilot Plus — со старшей; так и у гибрида, и у электромобиля.

Pilot. В списке уже есть кожаный салон, двухзонный климат, подогрев и вентиляция передних сидений, электропривод багажника, камеры кругового обзора, автопарковка, адаптивные фары и колёса на 19 дюймов. Из ассистентов — адаптивный круиз-контроль, автоторможение, удержание в полосе, распознавание знаков и помощник для пробок.

Pilot Pro добавляет панорамную крышу, беспроводную зарядку телефона и контурную подсветку салона.

Pilot Plus — это ещё подогрев руля и проекционный дисплей.

Адаптивная подвеска значится у всех комплектаций. Это система DiSus-C с изменяемой жёсткостью амортизаторов, её ставят на все версии.

Китайская версия: зарядка, топливо, рынок

• Разъёмы. У гибридов и электромобилей — GB/T для переменного и постоянного тока.
• Рынок. ЭРА-ГЛОНАСС в списках оборудования не значится, названия комплектаций английские: в справочнике только версии внутреннего рынка Китая.
• Мощные электромобили. Для версий на 326 и 367 л.с. перечней опций в каталоге нет, оснащение уточняют по конкретной машине.
• Батарея. У гибрида от неё зависит не только пробег на электричестве, но и комплектация: Pilot со старшей батареей в данных нет.

Гибрид и электромобиль при ввозе считаются по-разному, а электрические версии различаются ещё и мощностью — сравнить их можно в калькуляторе растаможки.

Частые вопросы

Sea Lion 06 — гибрид или электромобиль?

Есть оба варианта в одном кузове. Гибрид DM-i заряжается от розетки и заправляется бензином, EV — чисто электрический.

Какой привод у Sea Lion 06?

У гибрида передний, у электромобиля задний. Версий с полным приводом в справочнике нет.

Sea Lion 06 и Song Plus — это одна модель?

Нет, это разные модели. У Sea Lion 06 больше колёсная база и багажник; он приходит на смену Song Plus.

Чем Pilot Pro отличается от Pilot?

Батареей большей ёмкости, панорамной крышей, беспроводной зарядкой и контурной подсветкой.

Sea Lion 06 и Sea Lion 07 — в чём разница?

Sea Lion 07 длиннее. Гибридные версии двух моделей совпадают по колёсной базе, а электрический Sea Lion 07 построен на более длинной.